Вчера выпала дальняя дорога из одного губернского города в один уездный (около сотни верст). Ехали весело, видать, по этой причине и пришлось нам заглохнуть прям посреди пути. На вопрос «А когда ты последний раз фильтр менял» водила пожал плечами и почесал за ухом. Смеркалось... 99-ая заводиться отказывалась, потом заводилась и тут же чихала и глохла (бензин заливали на «Юкосе» на выезде из Воронежа в сторону Ростова, прямо за мостом... это я так, для справки). Поохали и полезли под капот. А чего там можно увидеть в темноте? Мобильником подсветили, нашли карбюратор, подкачали ручками бензин. Завели и заглохли. Че делать? Кругом темно, километров на 10 никаких населенных пунктов и ТО нет и быть не может. Поймать буксир маловероятно – какой идиот будет останавливаться ночью на трассе в степи? Позвонили какому-то знакомому, тот почесал репу и сказал, что виноват во всем карбюратор. (Это мы уже и сами знали). Вызывать родственников на подмогу было как-то стыдно – все-таки два мужика в машине, должны бы и сами разобраться. Порылись в багажнике и... не нашли там ни топливного фильтра, ни запасного карбюратора. Заглохли в какой-то яме у ручья, толкать машину бесполезно да и далеко (около 50 км от дома). Смеркалось... Завелись на подсосе и, о чудо! тронулись. Оставшийся путь ехали с аварийкой, разгоняясь иногда до фантастических (в нашей ситуации) 60 км/ч. За время в пути никто не пострадал, ни я, распинавшийся по поводу прокладок между сиденьем и рулем, ни водила, гыгыкавший и привыкший к подобным приключениям.
Щас пойду помогать другану расковыривать машину на предмет неисправностей.
Комментариев нет:
Отправить комментарий